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发动机热效率就是用来衡量发动机省不省油的一个指标。具体来说，它等于发动机实际输出的有用功热量，除以每秒消耗的燃油能释放的总热量。接下来是具体说明：

1、影响：发动机热效率高低确实影响油耗，但实际综合油耗还得看发动机调校。比如普通燃油车想要降低油耗，既要热效率高，还得动力系统调校得好。不过受结构和原理限制，传统内燃机的热效率提升一直很难有大突破。

2、分类：汽油发动机的热效率一般在25%-35%，柴油发动机能达到35%-45%，喷气发动机的热效率最高，在50%-60%之间。