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发动机型号上的数字和字母其实是一串“密码”，记录着发动机的基本信息。比如：

- 开头部分：主要说明这台发动机属于哪个系列、是几代产品，还有生产厂商的代号（比如“B”“C”可能代表不同厂家，但得经过行业统一认证）。

- 中间部分：藏着发动机的核心参数，比如有几个气缸、气缸排列方式（直列/横置之类的）、工作方式（冲程类型），还有气缸直径大小。

- 后半部分：标注发动机的特殊设计（比如涡轮增压、混合动力）和用途（家用、越野、商用车）。

- 最后部分：如果有升级或改进版本，厂家会加个标记来区分不同批次的产品。比如“GTI”和“GTI 45T”可能就是同一发动机的两个改进版。

总之，这些符号组合起来就像身份证一样，把发动机的出身、性能、特点都写在型号上了。