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发电机上的调节器主要是用来保护蓄电池的，避免它被充得太多，不然电池就容易坏得快。调节器的工作原理其实挺简单的：里面有个检测电路，一旦发现电池电压超过设定值，就会自动断开开关，停止给发电机的励磁线圈供电。这时候发电机虽然在转，但因为没电流，就发不出电了。

发电机是汽车的供电主力，它的工作原理是这样的：当外电路通过电刷让励磁绕组通电后，就会产生磁场，同时让爪极变成N极和S极。发电机的主要作用是，在发动机正常运转时，给除了起动机之外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电。