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现代领动的正时链条（或者皮带）建议10万公里换一次。先说说这东西干啥用的：它就是发动机里的“指挥官”，负责控制进气门和排气门该开该关的时机，让气缸能正常吸气、排气，发动机才能正常工作。

具体换的时候分几步：

1. 先拆气门室盖、曲轴皮带轮，再把正时链条外壳卸下来；

2. 转动曲轴，把活塞转到第一个气缸的最高点位置，然后用螺丝固定住；

3. 接着转进排气凸轮轴，让它们后面的凹槽对齐，用专用工具卡住；

4. 拆旧链条装新链条。装的时候注意曲轴皮带轮上的小孔要对准链条外壳的凹槽，别装歪了；

5. 曲轴位置传感器安装时要调好间隙，要是调不到位，车子会报故障码。另外提醒一下，曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的，别以为卡死了要去动它们。

总之就是拆拆装装，但每一步都要对准标记，别乱动传感器，不然容易出问题。