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火花塞是发动机工作时一直运作的零件。发动机一启动，它就开始工作了。它的原理是这样的：火花塞的接地电极和金属外壳连在一起，通过汽缸盖的螺纹固定在发动机缸体上。中间的绝缘体主要是用来隔开金属外壳和中央电极的。接线螺母是火花塞和高压线圈连接的地方，电流从这里进入中央电极后，会在中央电极和接地电极之间的空气间隙里击穿，产生电火花，从而点燃气缸里的混合油气。

更换周期的话，一般在正常保养的情况下，开到4万到6万公里时需要换新的。不过具体要看品牌和发动机型号，差异挺大的，所以最好还是看车上的使用手册。这里可以参考一下常见标准：铂金火花塞大概4万公里换一次，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，而铱金火花塞能撑6到8万公里才需要更换。