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雪铁龙C5采用了一台来自爱信（日本著名的自动变速箱供应商）的六前速自动变速箱。

变速箱的优势和不足：

优势：高速行车在80-120km\u002Fh之间，刻意进行一些快慢变化，C5的变速箱动作相当平顺，配合发动机的良好发力，颇为爽快。在市区道路行走，变速箱的换挡已能够做到平顺好用，挡位的选择也足够聪明，斯文驾驶时总偏向于升挡提高经济性，需要发力时也会及时地降挡发力。在山路行走时，路面上下起伏，左转右拐，变速箱也没有不合理的挡位变换。

不足：偶尔kickdown降挡不够。日常驾驶时，油门稍微大一点就会引发变速箱的降挡发力，转速从不到2000转蹿升到2000多转，这一下带来不同的发动机力量增幅，使得汽车会稍微“顿”一下，开车人还是能明显觉察到这下动作，有时心里也会咯噔一下。不管是拥堵路况，还是畅顺路况的市区道路，都会偶尔遇到这个情形。所以刚接触C5时，可能需要时间来适应如何掌控油门，有些时候不宜踩太深以避免引发降挡，方能让它开起来、坐起来更平顺。

解决方案：

将变速挡杆旁边的S键按下，启动S挡之后，变速箱会更晚才升挡，发动机转速基本会被保持在2000转以上，这时候汽车油门反应更加直接，发力更爽快，随时加速超车都更有信心。当然，长期使用S挡会带来更高的油耗。