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万向传动装置作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。万向传动装置可分为闭式和开式两种：1、闭式万向传动装置：采用单万向节，传动轴被封闭在套管中，套管与车架做球铰连接，从而与驱动桥固定连接。2、开式万向传动装置：结构简单，重量轻，现代汽车广泛应用开式万向传动装置。