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万向传动装置的作用是连接变速器输出轴和主减速器输入轴这两个不一条直线上轴，并且保证它们之间的夹角和距离经常变化的情况下，还能稳定传动力。这种装置分为闭式和开式两种类型：1、闭式万向传动装置：用单个万向节，传动轴被封在套管里，套管通过球铰和车架连接，然后固定到驱动桥上。2、开式万向传动装置：结构简单轻便，现代汽车大部分都采用了这种设计。