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车子天冷打不着火但热车又正常，这毛病可能跟这几个地方有关：冷启动喷油嘴不工作、水温传感器坏了、进气传感器出问题、喷油雾化效果差、进气管堵了积碳、点火火力不足、火花塞老化、怠速阀故障等等。尤其是加了次品油更麻烦，劣质汽油冬天特别难挥发，本来早上发动机就凉，汽油喷进气缸没法好好和空气混合，车子肯定难启动。这时候还是得去正经加油站加好油。

天气越冷，发动机启动需要的油量越多，这时候要是发动机里面积了碳，那真是雪上加霜。积碳这玩意儿真是发动机杀手，哪儿有积碳哪儿就出问题。比如说燃烧室里积碳多了，会把压缩比顶高，搞出些容易自燃的高温点，动不动就爆震，发动机寿命直接打折。气门要是有积碳卡着关不严，漏气不说，还会出现启动困难、动力疲软这些毛病，所以定期清积碳绝对不能偷懒。

火花塞超期服役也是常见坑。冷车启动全靠点火那一下的爆发力，火花塞用久了电极之间的缝隙会越来越宽，超过标准值后打出来的火花就跟蔫儿了似的，根本点不着混合气（修车师傅说的缺缸），车子自然死活打不着。建议大家按保养手册老老实实换新火花塞，别省这个钱。