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诊断气门异响的步骤是这样的：先把气门室盖拆了，让发动机保持怠速运转，然后拿塞尺一个一个插到气门尾端和挺柱之间的缝隙里测试。如果插到某个气门时异响变小或者消失了，说明问题出在这里。如果塞尺插进去后声音变轻但没完全消失，这时候用螺丝刀顶住气门杆，如果异响没了，那就是气门间隙太大了，原因通常是气门杆导管磨损了。另外，发动机老化或者油路故障导致机油压力不正常的话，即使发动机温度正常，机油压力也够不上推动挺柱调整间隙，这样气门就会一直响个不停。气门的作用就是负责往发动机里进气和排气，结构上分进气门和排气门两种。