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自适应巡航其实也就是主动巡航，它跟老式的定速巡航差不多，但更智能。系统主要靠雷达传感器、信号处理器和控制模块这几个部件：

1. 司机先设定好想要的车速，系统用雷达或者红外线探测前车的位置。如果前车减速或者有其他车插进来，系统就会自动通知发动机或刹车系统降速，让车跟前车保持安全距离；

2. 如果前面没车了，系统又会自动提速回设定的车速。雷达会一直扫描前方，随时准备识别新目标；

3. 这个主动巡航系统相当于帮司机接管了油门和刹车，不用频繁自己取消或重设定速巡航，开起高速路或堵车时特别省力，驾驶压力小多了。

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定速巡航大家应该都懂吧，就是设定个速度后车子就一直保持这个速度跑。而自适应巡航更智能，能自动调节车速还能跟着前车走。比如你设定120，前面没车它就一直飙到120，但前边有车开得慢，比如90，你的车会自动跟着那车降到90，保持安全距离。这样比定速巡航方便多了，不用像定速巡航那样老得手动开开关关。

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自适应巡航和普通的定速巡航最大的区别就是，它能帮你自动保持安全车距，防止追尾。具体来说就是车头装的各种传感器（比如雷达、激光或者超声波）会一直盯着前面的路况，要是发现离前车太近了，系统就会自动收油门减速，甚至直接刹车。这个功能最早是奔驰在2000年S级车上用上的，后来其他品牌也都开始学着装了。说白了就是让车自己会“看路”，不用你一直踩油门和刹车了。