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卡罗拉的后防撞钢梁厚度是1.46毫米。防撞钢梁是U形槽结构，用冷轧钢板冲压而成，中心点离地470毫米，跟车架纵梁连在一起。它的作用是在碰撞时吸收冲击力，保护车身前后部的安全，算是被动安全的第一道防线。

第11代卡罗拉前脸用了梯形设计，丰田标在中间，格栅和大灯往两边延伸还微微上扬，挺有攻击性的，符合丰田现在的家族风格。为了照顾国内消费者对空间的需求，轴距加长到2700毫米，后排腿部空间比之前多了75毫米，达到了960毫米，坐人更舒服。变速箱换成了带手动模式的8速S-CVT，开起来更平顺，还加了运动模式，驾驶乐趣更多了。另外，新升级的双VVT-i发动机配合F1导流鳍设计，油耗也控制得更好了。