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迈腾330TSI、帕萨特330TSI、途观L330TSI、途昂330TSI都是2.0T发动机的车型。这里"330"指的是发动机的最大扭矩值，2.0T则代表这车用的是低功率版2.0升涡轮增压发动机。TSI是大众的发动机技术缩写，全称是Twincharged（双增压）、Stratified（分层燃烧）、Injection（喷射）。简单来说就是同时用了涡轮增压和机械增压两种增压方式，配合分层喷油技术。不过国内的油品不达标，实际只能实现涡轮增压 直喷，双增压没用上。

TSI里的T对应双增压，S对应分层燃烧，I对应喷射技术。330TSI和380TSI的区别在于发动机性能参数，主要是动力和扭矩不同。大众把发动机扭矩划分成多个等级，每级相差50牛米，目前有180TSI、230TSI、280TSI、330TSI、380TSI五个级别。理论上TSI技术需要同时用双增压和分层燃烧，但国内油品不行，所以大众在中国的车只能用涡轮增压 直喷来凑数，但还继续用TSI的名头。