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摩托车电控就是车上的电子控制单元。先说说这个系统的构成：闭环电控化油器系统主要由发动机转速、油门开度（也就是油门被拧多少）、氧传感器、温度传感器这些信号采集部件，还有负责计算的ECU（电子控制单元），以及能被电磁控制的阀门等执行部件组成。简单来说，它就是把汽车上那种电子喷油技术改良到化油器上，用来精准控制混合油气比例的系统，主要目的是为了满足国Ⅲ排放标准，同时提升动力性能。

再来说电控原理：摩托车电控的核心就是那个ECU（电子控制单元）。ECU的工作原理是把各种传感器传来的信号（比如转速、温度这些）先转化成数字信号，再根据内置的数据库进行对比分析，算出最合适的输出数值。然后把这些数值转化成控制指令，经过功率放大后，去指挥各个执行部件（比如调节阀门）工作。整个过程就是收集数据→计算→执行这么一个循环。