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比亚迪宋PLUS DM-i的底盘减震器和弹簧是一体设计，跟前面的麦弗逊悬架一样，这样能省不少空间。连杆就是普通的连杆，不干别的活，后面用的是三连杆结构的后悬架。接下来是具体说明：1、DM-i是什么？简单说就是用热效率超高的发动机，加上效率极高的EHS混动系统，再配上那种专门用来放电的刀片电池。这三个核心部件在技术整合下效率拉满，油耗低得让人不敢相信。2、DM-i好在哪呢？动力输出特别平顺，踩油门提速很带劲，想快就快，转向也精准好开。开起来完全没那种换挡的顿挫感，特别舒服。