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汽车的悬挂系统其实各有各的特点，没有绝对的好坏之分。下面简单说说汽车后悬架的相关知识：

汽车后悬架简介：悬挂系统（也就是常说的悬架和减震器）是连接车轮和车身的机械结构。它的主要作用是缓冲路面颠簸对车身的冲击，让车子开起来更稳，乘客坐得更舒服。

汽车后悬架类型：按结构分独立悬挂和非独立悬挂两种。独立悬挂是每个车轮都有独立的弹簧系统，左右轮互不影响，目前主流类型有双叉臂、双横臂、多连杆和麦弗逊这几种。非独立悬挂则相反，两个车轮共用一套结构，没法单独吸收颠簸。现在常用的非独立悬挂有片状弹簧和扭力梁两种形式。