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汽车某个气缸罢工了还能凑合开吗？确实能开，但千万别不当回事！现在路上跑的家用车，四缸机占了大多数，偶尔也会有六缸的。就算有个气缸撂挑子，发动机还是能勉强运转，不过这时候您会明显感觉车子不对劲——动力蔫了吧唧的，油门踩下去软绵绵的，车身还跟打摆子似的抖个不停，仪表盘上那个黄色发动机故障灯更会闪得你心慌。

其实不管几个缸，每个气缸都是独立干活的伙计。它们各自负责喷油点火，就算有个同伴掉链子，其他几个还能接着干活。不过少了个出力气的，整台发动机的劲道自然就打了折扣，这就是专业上说的"缺缸"。虽然能应急开去修理厂，但这状态绝对伤车，必须尽快检修。

要说为啥会出现这种情况，最常见就俩原因：头号嫌疑犯是火花塞。要是某个缸的火花塞歇菜了，混合油气点不着火，这个气缸就成了摆设。第二个常见毛病在点火线圈，这玩意儿要是闹脾气不供电，火花塞收不到足够电压，照样没法点火干活。碰到这两种情况，您爱车都会变成"瘸腿"跑路的状态。