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国宾650的座椅高度有78厘米，这个高度对一般骑手来说不算太低。发动机方面，650TR-G用的是双缸水冷电喷引擎，排量649.3毫升，最大功率52千瓦，最大扭矩62牛米。光看参数的话，新手也能应付，但问题在于这台发动机的动力输出偏向中高转速区间。简单说就是低速时动力不太活跃，需要一定的驾驶经验才能掌控好油门和转速，新手可能容易感觉动力来得突兀或者不好控制。

骑乘体验方面，这款车的坐姿设计挺随性的。骑上去不用刻意调整身体角度，怎么舒服怎么坐就行，只要不影响骑行动作就行。手臂、腰和腿都能保持放松状态，长时间骑下来也不会太累。不过这车的动力特性对新手来说确实有点挑战，建议多练习后再上手玩操控。座椅高度对腿短的骑手可能有点压力，但整体骑姿设计还算人性化。