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非承载式车身：这种车最明显的特点是有个独立的底盘大梁。车身通过弹簧或者橡胶垫弹性连接在大梁上，发动机、变速箱、悬架这些关键部件都是装在大梁上的，主要承重任务由大梁完成，车壳子只负责装人和行李。这种结构常见于皮卡、大巴、硬派越野车（比如奔驰G级）等车型。

承载式车身：跟非承载式相反，这种车没有独立的大梁。车身是用底板、骨架和内外板焊接成一个整体刚性框架，发动机、变速箱这些部件直接装在车身上，整个车身结构共同分担承重，所以叫承载式。这种结构用在大部分家用车、城市SUV和部分大巴车上。