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当发现轮胎内侧或外侧磨损特别厉害时，大概率是四轮定位参数不对，这时候得去4S店或者维修厂重新调整定位。四轮定位不准的表现主要是两种：一种是四个轮子没按标准对齐，同侧的两个轮子跑起来就会出现偏磨；另一种是车子跑直线时自己往一边偏，司机得一直打方向纠正，这样某个轮胎局部和地面摩擦力过大，就会磨出坑。另外还有可能是动平衡坏了，得赶紧补做动平衡。因为轮胎生产时材质分布不可能完全均匀，高速转起来后这种不均匀会被放大，导致轮胎受力不平衡，轻则偏磨，重则让车子跑偏。预防轮胎偏磨可以这样做：1、定期换胎位，让四个轮胎磨损均匀，每5000到10000公里做一次四轮定位，装在同一轴上的轮胎不能新旧差太多或型号不同；2、经常检查车轮平衡，高速行驶时如果车轮不平衡会高频抖动，导致偏磨还影响安全；3、经常检查轮胎状况，上高速前必须仔细查看胎压、侧面有没有裂口、胎面磨损情况，发现问题及时处理；4、如果更换了影响四轮定位的底盘部件，比如减震器、悬挂系统，必须重新做四轮定位。