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汽车空调补氟利昂的方法有两种：

1. 高压端加注：从压缩机排气阀旁边的孔注入，加的是液态冷媒。这种方法安全快捷，适合第一次装氟或者系统抽真空后的首次加注；

2. 低压端加注：从压缩机吸气阀旁边的孔充气，加的是气态冷媒。速度比较慢，主要用在需要补少量冷媒的时候。

冷媒就是空调系统里用来吸热放热的介质，通过蒸发和液化循环让空调制冷，俗称氟利昂。