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曲轴位置传感器一般装在发动机的三个位置：曲轴前端（靠近皮带轮那边）、曲轴后端（挨着大飞轮的地方），或者是曲轴中间。早期的车型也有把传感器放在分电器里的，这玩意儿在发动机控制系统里可是个关键角色。它的主要任务有两个：一是测发动机转速，所以也叫转速传感器；二是确定活塞到达最顶端的位置（上止点），所以也被称为上止点传感器。具体来说，它得给ECU提供两组信号——一组用来控制点火时机，另一组用来控制喷油顺序，特别是第一缸到顶的位置信号特别重要。

传感器的工作原理其实挺简单的，就是通过监测曲轴转动的角度变化来确定位置和转速。不过它通常得和凸轮轴位置传感器一起配合，这样才能精准计算出点火的最佳时刻。比如说，凸轮轴传感器负责识别气门开闭的时机，而曲轴传感器负责记录转速和曲轴转过的角度，两者数据结合后，ECU才能准确知道什么时候该点火，什么时候该喷油。要是这两个传感器出问题，发动机要么启动困难，要么抖得跟筛子似的。需要注意的是，不同车型传感器的具体安装位置可能不太一样，但核心功能都一样，就是给发动机控制电脑提供准确的位置和转速信息。