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可能是设计的时候特意这么安排的。因为怕短时间内光线变化太猛，比如突然被树荫遮住啥的，导致大灯频繁开关，所以特意加了个延迟，得等十几秒才会自动亮灯。要是觉得进隧道的时候灯还没开，看不清路，可以直接手动开灯。

下面补充下雷达感应灯的冷知识：

1、多普勒模块：这个模块主要是用个微波三极管、电阻电容这些元件，加上印刷天线组成的。工作时会往周围发射微波信号。处理信号的电路一般用低功耗的BISS0001芯片，感应灯灵敏度和延迟时间都是靠这颗芯片控制的。为了方便调节，雷达开关通常都有调距离和延时的旋钮，外壳上还会留个小窗口方便调整。

2、雷达感应开关：这种开关能控制白炽灯、日光灯和LED灯，最远能感应到8米开外。而且自带光控功能，还能自己调感应距离和关灯后的延时时间。