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汽车的副车架主要装在车头和车尾位置。它其实就是个连接悬架系统和车身的支架，位置就在悬架旁边。副车架不是完整的车架，而是专门用来支撑前后车桥和悬挂的支架结构，让车桥和悬挂通过它再和车身主体连接，所以大家习惯叫它副架。它的主要作用是把路面对车轮的震动和噪音隔绝在外，避免直接传到车厢里影响舒适度。

副车架的优点有几个：

1. 能让悬挂系统和车身连接得更稳固，提升整体刚性；

2. 隔绝路面震动，开起来更舒服；

3. 把悬挂做成标准化总成，不同车型可以通用，省去重复研发的成本；

4. 总成化设计安装起来更快，工厂组装时能节省人力和时间。