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自动挡换挡有顿挫感主要是因为换挡时转速没对齐，挡位切换时没完全同步。AT变速箱：传统AT变速箱用的是液力变矩器这种软连接结构。软连接和硬连接（比如离合器）相比，好处就是换挡时更柔和，所以AT变速箱通常开起来很顺。不过因为是靠液体传递动力，总会有能量损耗，所以油耗表现一般。双离合变速箱：像大众DSG这种双离合变速箱换挡快又平顺，但不管哪种变速箱，只要换挡时转速差没消除干净，都会顿挫。这属于物理规律，跟变速箱结构没关系。