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火花塞该换了通常会有几个明显信号：第一就是油耗蹭蹭往上涨，车子跑起来没劲，油门踩下去反应特别迟钝。具体来说有三个表现：一、打不着火。不管是冷车启动还是热车启动，想一脚着车基本不可能，就算着了也要好几秒，这是因为火花塞电极消耗严重，中心电极都磨圆了，电火花特别弱还不稳定，再加上间隙变大，点火能力大打折扣，混合气点不着火。二、油耗飙升。原本百公里七八升的油耗，突然涨到十几升，排气管排出的不光是尾气，连油都跟着掉，加油频率明显变高。三、爬坡或急加速时明显没力。特别是载人多的时候，油门踩到底车子也不给力，这是因为火花塞点火效果差，燃烧不充分，很多油都浪费了，发动机功率发挥不出来。更换周期方面，正常保养的话4-6万公里该换了，不过具体要看品牌和发动机差异，最好以说明书为准。参考标准是铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里换，铱金的6-8万公里换。