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[content]卡罗拉双擎根本不用充电，也充不了。这款车用的是丰田的油电混动技术，自己就能搞定充电的事儿。跑着跑着，电池就自动充满了，平时也不用特意保养维修。它用的是镍氢电池，技术比较成熟。开车的时候，电池在你踩油门放电，松油门或者刹车的时候又把能量回收存起来，再加上发动机平时跑着跑着多余的电，就这么循环往复。所以整个过程特别环保：起步、刹车回收动能、电池充电、正常开，就这么循环。这也是它不用插电的原因。工作原理简单来说就是：1、车子刚起步或者低速挪车时，发动机歇着，全靠电机驱动（这时候发动机费油，干脆不转）；2、正常开的时候主要靠发动机，有多余的能量就转成电存起来；3、猛踩油门超车时，发动机和电机一起发力，ECVT变速箱让提速又快又平顺；4、减速时把动能变电能存着，等下次开的时候再用。有个细节是，混动系统在车速30到80之间才会激活电机，堵车或者低速挪车时发动机自动熄火省油，电池没电了发动机自己会启动充电。丰田给电池保修八年20万公里，出租车都用这车跑了几十万公里没问题，说明质量确实靠谱。电池技术成熟加上丰田敢给这么长时间的质保，用着放心。