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卡罗拉双擎根本不用充电！这车的混动系统主要是省油，它的电都是发动机自己产生的。简单说，发动机在跑的时候，多余的动能会被转化成电能存起来，要是油箱见底没油了，这车也得趴窝。

双擎用的是高功率镍氢电池，工作原理其实挺聪明的。你猛踩油门起步的时候，电池会放电辅助动力；松油门或者刹车减速的时候，又能把能量回收储存起来；就算正常开的时候，发动机多余的劲儿也会给电池充电。整个过程就像自动调节的平衡器，电池电量不会太满也不会太亏。

卡罗拉属于丰田的小型家用车，尺寸数据是长4米635、宽1米78、高1米455，轴距2米7。这尺寸在紧凑型车里算标准水平，平时家用够用，也不会显得特别笨重。重点是混动系统省油又不用插电，适合日常代步。不过要是你觉得纯电车才够潮，那可能得再考虑考虑了。