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点火提前角通常在6到12度之间。具体来说：1.理论上最小提前角是0度，但为了避免在做功行程开始时才点火（这样会浪费动力），一般设为5度以上，这也是发动机启动时需要的最小角度。点火太早容易导致爆震，活塞上行时阻力变大，效率下降，还会让发动机更热、噪音更大、震动更明显。而点火太晚的话，燃烧气体做功不充分，油耗增加，动力下降，排气声还会变大。无论是点火过早还是过晚，都会让发动机效率变差。2.除了发动机转速，最佳点火角还受很多因素影响。比如缸内温度和压力越高，混合气燃烧得越快，这时候点火提前角就要调小。影响缸内温度和压力的因素包括发动机压缩比、环境温度、缸内温度以及发动机负荷。3.汽油标号越高，抗爆震能力越强，允许的点火提前角也就越大。至于混合气浓度，如果过浓或过稀，燃烧速度都会变慢，这时候需要增加点火提前角。而混合气浓度主要由节气门开度和海拔高度决定。