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车子大概跑个2万公里左右，最好去做个四轮定位。不做的话，可能会有跑偏、轮胎偏磨的问题。要是还没到2万公里，但发现轮胎两边磨损特别不对称，或者明显往一边偏，那就得赶紧去调定位了。四轮定位就是通过调整四个轮子的各种参数，让车开起来更稳，减少异常磨损，提升驾驶性能。前轮定位涉及主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束这四个参数，而后轮主要是调整外倾和后轮前束。简单来说，就是把四个轮子的位置调到最佳状态，保证车子跑得直、稳、不伤胎。