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途乐属于那种纯种硬派越野车，它用的是非承载式车身结构，也就是俗称的“大梁底盘”，再配上全时四驱系统，越野性能确实很强。一般来说，像吉普牧马人、陆巡这类硬派越野车都是用这种底盘设计，跟普通家用车的“一体式底盘”完全不一样。非承载式车身最大的特点就是车壳和底盘是分开的，理论上能完全脱离开来。途乐前后的悬架都用了双叉臂独立悬架，这种结构在过坑过坎时表现更灵活。它的尺寸挺大的，长宽高分别是5米14、近2米、1米95左右，开在路上特别显眼。