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皮带该换的时候是开满六七年，或者车子跑了十万公里左右，这时候就得赶紧去换新的。正时皮带这玩意儿是发动机气门系统的核心部件，它通过跟发动机曲轴连着，再按一定的传动比例来确保进气排气的时机准点。为啥不用齿轮而用皮带呢？主要是皮带安静，传动精度高，自身伸缩变化小，还容易调整补偿。不换的后果可严重了：皮带要是断了，前期可能先出现小裂纹，或者变硬发脆。这时候不处理的话，皮带上的齿就容易掉，接着发动机也会跟着跳齿，更糟的是皮带直接崩断。一旦皮带断了，加上惯性作用，凸轮轴可能还在转，但因为没了皮带的同步，凸轮轴和曲轴就会各自乱转，活塞和气门的运动就不对得上，最后就是活塞和气门互相撞得稀巴烂。