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昂克赛拉的千斤顶藏得挺隐蔽，就在后备箱备胎下边压着。想找它的话，先按一下驾驶员座位左下方那个后备箱解锁按钮，打开后备箱盖。掀开底部的储物垫子，备胎和换胎工具包就露出来了，那个银色的小个子千斤顶正乖乖躺在里边待命呢。

所有车子为了安全考虑，都会在底盘两侧专门设计支撑点。顺着车门下沿那条凸起的边梁摸，能感觉到几处特别厚实的加固点，这才是正经该顶千斤顶的地方。要是图省事随便顶在保险杠、钢板或者横梁上，分分钟能把侧裙顶出坑来——见过汽修店那些底盘变形的倒霉车没？多半都是乱用千斤顶惹的祸。

说到千斤顶的种类，现在市面上常见的主要分三大类：机械式、液压式和充气式。不过咱们普通家用车基本配的都是机械式千斤顶，毕竟这玩意皮实耐用、价格实惠还长寿，体积也小巧得很，塞在备胎旁边正合适。那些高级的液压和气动款，更多是修理厂在用，咱们日常应急的话机械式完全够用了。