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库存只是汽车销售行业的一个称呼，是指新车出厂后很长一段时间都没有卖出去，长期库存的车辆。国家没有相关规定规定库存车是多少个月，但业内普遍认为出厂三个月以上或半年以上的车叫库存车。如果是进口车，因为在运输、报关、入关等环节需要花费大量时间，所以进口车的时间会放宽。一般超过半年或一年就可以称为库存车。

出厂12个月以上的车有库存，生产2年以上的车库存严重。库存时间越长，经销商的成本压力越大，车型越过时，使得库存车往往成为市场上价格跳水的急先锋。

库存没有指定的时间点和定义。正常情况下，一辆车从生产、下线、总经销、入库、配送都需要一定的时间。对于库存车的检查，库存一年以上的库存车外观要看车漆颜色是否变色，雨刮片和轮胎是否老化，以区分是存放在室内还是室外。发动机舱滑轮和门窗密封条是否完好。关闭发动机，打开大灯10分钟，看电瓶能否正常启动车辆，发动机运转是否平稳无异常抖动，以此来判断性能。“停多年是最烂的车”。

有一个共识是，如果你买了车之后很长时间不开，对车况的影响远远超过每天上路。其实这句话也适用于还没卖出去的商务车。几个月甚至几年的库存，电池在放电，各种机油在老化，轮胎等零件由于长期固定接触地面必然不圆。