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大众帕萨特的座椅加热和通风怎么用？很简单，直接按空调面板上的按键就能切换。不过这两个功能是互斥的——开加热的时候通风就自动关，开通风的时候加热也得停，不能同时用。不过用的时候车子不用着发动机，只要通电就行。

先说加热原理：座椅里藏着一圈电阻丝，就像电热毯那样，通电就发热。电阻丝缝在座椅套里，通电后慢慢升温。为了不烫屁股，座椅里还有温度传感器，温度一到设定值就自动断电，保持在舒服的温度。

通风呢，座椅坐垫和靠背里都有小风扇。风扇把空气抽进来，从座椅表面那些小孔吹出来，形成个“空调层”，让屁股周围的热气散出去。不过装风扇得改座椅结构，所以得考虑噪音会不会太大、风量够不够、降温速度行不行这些问题。另外，通风座椅的海绵和面料也要特殊设计，不然风可能漏得到处都是。