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大众4MOTION其实就是他们家的全时四驱系统，算是大众引以为傲的核心技术了。这套系统能根据车子的实际状态自动分配动力，极端情况下甚至能把全部动力都给到单个车轮。以下是关于4MOTION的更多细节：

1. 对大众来说，4MOTION就像奥迪的quattro一样，本质上是一个注册商标，已经不特指某一种具体的机械结构了。

2. 1986年大众在高尔夫车型上首次用的“syncro”四驱系统就是现在4MOTION的祖宗，那时候用的是硅油粘性耦合器当差速锁。

3. 第一代搭载4MOTION的量产车就是1986年出的高尔夫syncro，从此大众的四驱家族就慢慢扩大了。