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不同发动机刷ECU的效果确实不好一概而论，不过还是有规律可循的。先说说动力提升这块：带涡轮的发动机调校后动力提升比自然吸气的明显，但小排量（比如1.5L、1.6L）的潜力其实有限，大概就加十几马力，扭矩也就多几十牛米。大排量的比较有戏，像奥迪3.0T这种，刷个一阶能多出50马力和80牛米扭矩。

再说风险：适当改ECU能优化发动机性能，甚至省点油。但要是调校不当很容易出问题，比如活塞卡死、水温飙升，严重的话直接爆缸，维修费够心疼的。