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相位传感器就是用来监测发动机气门开闭时机的。它装在凸轮轴上，通过检测凸轮轴转过的角度来工作。传感器里有个探头，里面有个线圈，这个线圈能感知周围的金属。当附近没有金属靠近时，传感器内部的LC回路（电感和电容组成的电路）处于稳定状态，这时候输出信号正常。但如果有金属靠近探头，比如凸轮轴上的凸起部分，线圈就会在金属表面产生涡流，导致LC回路失衡，输出电压就会突然降低。

相位传感器其实指的是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器这两类。它的主要作用是帮发动机准确判断该什么时候点火。从结构和信号波形来看，这类传感器分两种：磁电式和霍尔式。磁电式的输出信号是波浪线似的正弦波，而霍尔式输出的则是像楼梯台阶一样的方波信号。