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吉利帝豪的气门间隙调整步骤：

1. 先让发动机热起来，把冷却液温度升到80到90度，然后打开离合器壳体上的正时标记观察孔和缸盖罩，检查缸盖螺栓是否已经按标准拧紧；

2. 转动曲轴，让飞轮上的0刻度线和离合器壳上的标记线对齐。这时候要确保第一缸的进气门和排气门摇臂都贴着凸轮轴的基圆，也就是第一缸活塞处于压缩最高点的位置，气门此时是完全关闭的；

3. 松开调整螺钉的锁紧螺母（注意别完全拆下来），用螺丝刀旋转调整螺钉，让螺钉底面和气门杆顶端之间的间隙A达到厂家规定的数值；

4. 接着顺时针转曲轴：如果是四缸机，每转180度（半圈），就能按点火顺序1-3-4-2调整下一个气缸的气门间隙；如果是三缸机，每转240度（差不多两圈的三分之二），就按1-2-3的顺序调整下一个气缸的气门间隙。

注意每个步骤都要确认位置对准，调整完记得把锁紧螺母拧回去，别松了！