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没装ETC的车现在还是可以上高速的。不过根据国务院的规定，从2020年开始，没装ETC的车主就不能享受过路费优惠了。而且现在高速收费站只会留一条人工车道，以后可能会更少。另外，刚装上ETC设备的车也不能直接用，得先去激活才行。激活后走ETC通道就不会被扣费，比如节假日免费的时候过高速就完全不用交钱。

ETC的扣费方式是这样的：高速路上有专门的ETC车道，车上的电子标签和收费站的设备通过无线信号联系，然后自动扣费。这背后是跟银行联网结算的，所以你过收费站的时候不用停车交钱，先过完再扣费。好处就是省时间，不用排队等；环保，因为车子不用停下来，尾气排放和噪音都少了；还能省油钱，因为不用频繁刹车起步，车也损耗得慢些。ETC车道过车效率比人工通道高好几倍，科技感也强，比车牌付这种新花样更成熟可靠。

国家在“十三五”规划里明确说，到2020年要让大部分客车用上ETC，重点城市之间的一卡通也要搞起来。现在政策支持力度挺大的，未来还会推广货车装ETC，说不定以后ETC还能和自动驾驶、智能交通啥的结合，应用场景会越来越多，比如停车、加油这些说不定也能用上。