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汽车挂不上挡的问题可能出在两个地方：一是换挡杆底部的定位球头零件失效，导致换挡杆能随便转圈，选不准挡位；二是换挡杆下端的球面工作面磨损，这样换挡杆就无法推动内部的拨叉拨头，挂挡和摘挡都成了难题。P挡是停车锁死挡，挂上后变速箱内部空挡，但输出轴被机械锁止，车子完全停住，适合长时间停车用。但挂P挡时必须等车彻底停稳，还要先拉手刹，尤其在坡道停车时得先拉手刹再挂P挡。R挡是倒车挡，挂进R挡后变速箱会让车轮反转，实现倒车。不过倒挡必须在车子完全停下后再挂，不能边滑边换挡。N挡是空挡，挂上后变速箱里的齿轮空转，不传递动力，负荷最小。一般短暂停车用N挡，拖车时也得挂N挡。D挡是自动行驶挡，车子会根据速度和油门情况，在最低挡到最高挡之间自动切换。大多数情况下开D挡就行。