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咱们以2021款大众朗逸为例，它的底盘离地间隙是110毫米。这车属于紧凑型轿车，车身尺寸是长4670毫米、宽1806毫米、高1474毫米，轴距2688毫米，油箱能装51升油。前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架。动力方面，这车配的是1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大功率83千瓦，最大扭矩145牛·米，匹配5挡手动变速箱。

最小离地间隙说白了就是车停在平地上，满载状态下底盘最低点到地面的距离。这个数值越大，车过坑洼或障碍物的能力越强，但车身重心会高，开起来容易晃；数值越小，底盘过不平路的能力差点，但车身低重心稳当，开起来更扎实。设计这个数值时得考虑装卸货时能不能顺利通过，还有车开到马路牙子边会不会刮底盘。如果车只卖到某个国家，还得看当地路况好坏。不过这数值也不是越大越好，毕竟跑车为了速度底盘都压得很低，而SUV为了越野就抬高了底盘。