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别克英朗用的是新6AT变速箱，15N版本配的是6速DSS智能启停变速箱，这可是通用自家研发的。变速箱主要分三大类：有级、无级、综合式。有级变速器用得最普遍，靠齿轮换挡，每个挡位传动比都是固定的。按结构分，有轴线固定的和轴线旋转的两种。普通家用车和轻中型货车一般有3-5个前进挡加一个倒挡，重型卡车用的组合变速器挡位更多。变速器的挡数就是前进挡的数量。无级变速器能实现传动比连续变化，在整个变速范围内可以随时调整，这样发动机和变速箱的配合会更高效。常见的无级变速器有液力机械式和金属带式两种。综合式变速器是液力变矩器和齿轮变速器的结合体，虽然挡位间有间隔，但每个挡位内能无级调节传动比，现在用得比较多。