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卡式飞轮和旋式飞轮最大的区别在于安装方式和结构。旋式飞轮是一体成型的，直接旋到花鼓上，飞轮和花鼓都有螺纹，像拧螺丝一样装上去。卡式飞轮则是分片的，虽然有些会预先固定成一整圈，但拆开后每片都是独立的，而旋式飞轮拆不开，必须整体更换。

拓展补充：旋式飞轮有个通病——容易歪斜。就算用SHIMANO这种大牌的旋式飞轮，装上去后也会有大约5度的倾斜角度。链条转动时会跟着晃，后变速导板定位就不够准，特别是大牙盘（外档）时晃动更明显，因为力臂长拉扯力大。时间久了倾斜角度还会变大，寿命也短，一般两三年就得换。卡式飞轮则不同，每片都和车架平行，链条跑起来更稳，使用寿命能到十几年。简单说就是卡式飞轮兼顾稳定性和耐用性，旋式飞轮虽然便宜但用着容易出问题。