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机械增压和涡轮增压的区别主要体现在这四个方面：

1、驱动方式不一样。涡轮增压是靠发动机燃烧后的废气带动涡轮来给空气加压，然后把压缩后的空气送进气缸；而机械增压是直接通过发动机曲轴的转动来带动增压器工作的。

2、增压效果不同。机械增压从车辆启动那一刻就开始工作，一直持续增压，增压效果比较平顺稳定；涡轮增压则有个明显的发力点，通常在转速到2000转以上才会明显发力，低速时增压效果比较弱。

3、适用工况区别。机械增压在低速和中速时表现更好，起步和市区开起来更有劲；涡轮增压在高速行驶时才能发挥优势，开快车时动力更猛。

4、油耗表现不同。机械增压因为一直运行，会额外消耗发动机动力，所以油耗比涡轮增压高；涡轮增压在低速时不怎么工作，所以燃油经济性更好。

最后总结：机械增压适合追求平顺动力体验和低速性能的车主，但费油；涡轮增压适合喜欢高速爆发力且注重省油的用户，但低速时可能感觉动力延迟。