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柴油机排气管喷机油的原因主要有四个：一是发动机长期使用后零件磨损，活塞环和缸套之间的缝隙变大；二是机油加太多导致机舱压力过高；三是活塞销和缸套出现故障；四是气门杆和气门导管之间的密封性变差。柴油机是靠燃烧柴油来产生动力的机器，它的运作流程和汽油发动机差不多，每个工作循环也包括进气、压缩、做功、排气四个步骤。柴油机通过压缩空气让温度升高，等空气温度超过柴油自燃的临界点后，再喷入柴油形成雾化，和空气混合的同时就能自燃了。