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拉缸了必须得拆发动机大修，也就是常说的搪缸，同时活塞环全都要换。具体说明如下：后遗症问题：修完后会不会有后遗症不好说，关键看修车师傅的手艺和责任心。要是师傅技术硬，又认真负责，修完绝对比坏的时候好用（毕竟新活塞环和缸筒的密封性肯定比之前强），一般不会有啥后遗症。但发动机寿命多少会受影响；拉缸的表现：活塞质量不好或者运转时温度太高，导致活塞变形和缸壁摩擦，把缸壁刮出划痕，密封不严，动力就打了折扣。严重的时候排气管会冒出青蓝色的烟；原因：和爆缸的原因差不多，但最主要的原因是活塞环磨损太严重或者断了，导致原本密封的汽缸被机油混进去，燃烧不充分的废气排出去后，就会出现这些问题。