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4MATIC是奔驰的四驱技术，简单来说就是让四个轮子都能获得动力。奔驰在1903年就开始研发四驱系统，现在用在各种车型上，SUV、轿车都有。如果车尾贴着4MATIC的标，那这车就是四驱的。四驱系统也叫全时四驱，就是前后轮都能得到发动机的动力。这样动力分配更合理，遇到打滑或者过弯的时候，四个轮子都能发力，不会出现某个轮子空转或者甩尾的情况。

四驱分两种：分时四驱和全时四驱。分时四驱需要手动切换两驱或四驱模式，平时是前轮驱动，切换四驱时通过后桥的分动箱把动力传到后轮。这种结构简单省油，但只能用在硬派越野车上。全时四驱则是四个轮子一直都有动力，发动机扭矩会按比例分配到四个轮子。它也是基于前驱平台，但靠中央差速器来分配动力，多用在SUV和轿车上。

分时四驱因为没中央差速器，所以铺装路开四驱容易打滑，过弯也不顺畅。而全时四驱在各种路况都能用，过弯更稳不会锁死，但油耗比分时四驱高很多。