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手动挡挂倒挡费劲可能是变速箱需要润滑了，这时候得用专门的变速箱油。变速箱油分两种，自动和手动的，因为结构不同所以油也不一样。自动变速箱油简称ATF，就是自动挡车用的那种。以前自动挡车没专用油，直接用发动机油顶替，但后来发现这俩的工作环境和要求差太多，发动机油根本带不动自动变速箱，所以现在都用专用的ATF油了。现在的ATF油一物多用，既是液力变矩器的动力传输液，又是齿轮的润滑油，还要给换挡机构当液压油使。正常开车的话，一般12万公里换一次，要是经常堵车、山路这种恶劣路况，就得6万公里就换了。

手动挡用的油其实就是齿轮油，美国石油学会按质量分了五级，从GL-1到GL-5。GL-1到GL-3这种老型号的油性能一般，适合普通工况下的齿轮润滑，比如一般车的转向系统和变速箱。GL-4是升级版，能承受高速低扭矩或者低速高扭矩的工况，主要用在手动变速箱和传动轴这些地方。GL-5是最高端的，专门给那些经常激烈驾驶、冲击负荷大的车设计的，能扛住更严苛的工况。手动挡的齿轮油正常情况下两年或六万公里就得换一次，别嫌麻烦，润滑不好车子会闹脾气的。