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补胎2次得换。

目前汽车的轮胎一般都是子午线轮胎，这种轮胎内部结构比较复杂。被扎破后，一般的补胎方法都不能完全补胎，而且补胎次数有限，补胎不超过三次是常有的事。

超过3次后，出于安全考虑，建议更换轮胎。特别是在高速行驶时，轮胎内部温度上升得更快更高。反复修补对轮胎的可靠性影响很大，最严重的后果就是爆胎。

轮胎按用途可分为AT轮胎、雪地轮胎、泥胎和热熔轮胎。所以不同轮胎厂家推荐的修补次数是不一样的。往往正规的轮胎厂家都会给出修补次数的建议，建议次数内的修补不会耽误轮胎的正常使用。修补好的轮胎不能长期使用，不建议跑高速。如果需要高速行驶，最好更换轮胎，避免不必要的安全隐患。