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因为烧瓦后要分解发动机进行维修，所以需要大修。以下是拉缸或活塞烧顶的情况：1、机油冷却嘴堵塞：机体上的机油冷却嘴在正常情况下向活塞空腔内喷射机油冷却活塞，一旦某一汽缸的机油冷却喷嘴堵塞，那么这一个汽缸的活塞就会积热升温，极易导致活塞烧顶，甚至拉缸。2、供油提前角不对：发动机的喷油提前角无论推迟或提前，都将导致燃油燃烧不完全，柴油机工作不仅粗暴，而且极易造成柴油机过热，产生拉缸或活塞烧顶故障。3、进气温度高：发动机的进气温度太高，导致进入气缸的空气温度增加，从而发动机出现过热，长时间工作后将可能导致拉缸或活塞烧顶故障。